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Hab ja auch schon nen gebr. eingebaut aber das hat wohl das selbe Problem.
Laut einigen aussagen in Maxrev gibt es bei S20 und S40 probleme mit den Lagern der Eingangs und Ausgangswelle.
Würd es gerne selbst zerlegen und reparieren hab sowas nur bis jetz leider nicht gemacht obwohl ich Mech. bin
Das gute ist ich hab jetz ja 2Getriebe d.h. es wär schon ausgebaut^^
Wer weiß was oder hat jmd ders weiß?
Antworten
Erfahrung ist immer gut
aber was sagt den Honda für ein Preis natürlich über deine Werkstatt angefragt
hatten auch schon eins machen lassen war nich so teuer
keine Ahnung was des bei denen Kostet aber selbst wenns nit soo viel wär würds lieber selber machen!!
Allein schon die Tatsache das ich zeit hab soviel ich will weil ich ja noch nen 2. ausgebautes hab
Habe leider kein Handbuch aber schau mal da nach
http://www.originalanleitungen.de/
da kannst dier so ein Buch holen
und dann alles selber zerlegen in tausende Teile
Also war heut beim Busselmeier
isch dann nen Mech. von denen mitgefahren der meint des kommt von de Reifen(Ablaufgräusche) die ham wohl nochnie probleme mit den Getrieben gehabt.
Wart jetz mal ab bis ich sommerreifen wieder drauf hab wenns dann besser isch isch au ok^^
Dann wird demnächst wohl des GWFW von AP bestellt.
@Dom wie tief hasst dus bei deiner Freundin(ist sie doch oder^^) gedreht?
Muss mal nen Bild sehen wie tief des geht
1. auseinandernehmen und wieder zusammenbauen wird kein Problem sein aber was isch überhaupt kaputt??
2. Mechatroniker heist nicht gleich Getriebespezi.
3. Wollt ich erst mal ne Meinung von nem Honda-Mechaniker der vllt was sowas angeht bissle mehr erfahrung hat vorallem mit Honda.
So einfach!^^
Ich wart jetz mal bis Sommerreifen drauf sind un dann schau ma weiter...
Ich stelle meine Ohren und Erfahrung auch gerne zu ferfügung sind ja ex Honda
mache mal Bilder von der Tieferlegung von meiner 
Freundin
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